В рамках ретроспективы забытых моделей представители Ульяновского автозавода рассказали о разработке уникального грузовика, агрегируемого дизельным двигателем.
Это 4-тонное транспортное средство по заказу Народного комиссариата было выпущено в сотрудничестве с московским НАТИ в 1944 году.
Для грузовика разработали новые мосты, раму и даже трансмиссию. У грузового автомобиля была нетипичная для моделей УАЗа выдвинутая вперед кабина и большая погрузочная платформа.
Первые опытные образцы в ходе тестовых испытаний проехали от Ульяновска до Москвы. Однако Политбюро ЦК не дало проекту «зеленый свет» ввиду его дороговизны.
