Японская компания готовит к мировой премьере Subaru WRX пятого поколения, пока же спортивный седан был представлен в спецификации для Соединенных Штатов Америки.
Subaru WRX переехал на новую платформу и получил модернизированный двигатель — 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 271 лошадиных сил, сочетается он либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с новым «автоматом».
Спортседан построен на новой модульной платформе SGP, благодаря чему появился более низкий центр тяжести, увеличилась жесткость конструкции, уменьшилась масса. Внешность авто осталась без особых перемен, получив, как заявили разработчики, улучшенную аэродинамику.
