В Лос-Анджелесе департамент полиции спешно распродает электрокары BMW i3s, которые оказались непригодными к службе из-за малой дальнобойности.
История с закупкой “баварцев” для нужд городской полиции началась в 2014 году, когда мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти в рамках непримиримой борьбы за экологию решил пересадить муниципальные службы на гибриды или электрокары.
Годом позже был проведен тендер на закупку электрокаров для местной полиции, в котором участвовали местный дилер BMW и компания Tesla. Но руководство полиции непонятно по каким причинам отдало предпочтение BMW i3 и закупило 200 этих хэтчбеков на общую сумму 10 267 699 долларов, причем не подзаряжаемых гибридов, а полностью электрических моделей.
И только после покупки и поставки выяснилось, что дальность хода у “баварцев” не превышает 130 километров, и на них просто невозможно патрулировать улицы. Пару лет электрокары пылились в гараже, причем некоторые из них вообще без пробега, а другие набегали несколько тысяч километров. Теперь руководство полиции распродает электрокары в полцены за 15-20 тысяч долларов.
