Электрическому внедорожнику NIO ES6 с большим трудом покорилась знаменитая горочная трасса Нюрбургринг.
«Северная петля» встретила «зеленый» SUV не так дружелюбно, как модели с традиционными ДВС, и все же круг преодолеть удалось, хотя и не без проблем.
«Батарейный» NIO ES6 не обладает трековыми настройками, поэтому скорость прохождения Нюрбургринга была недостаточной. На сложных участках трассы электроника настойчиво активировала тормоза, когда этого не требовалось. «Умному» стабилизатору устойчивости все время казалось, что водитель не контролирует автомобиль. В итоге у внедорожника перегрелась тормозная система, а на середине круга NIO ES6 утратил мощность, вследствие чего достиг скорости лишь в 150 км/ч.
