Седан Changan Eado, появившийся на российском авторынке в 2014 году, за два года разошелся тиражом всего в 200 экземпляров, тогда как на родине эта модель имела огромный успех – в год продавалось около 100 000 таких моделей.
Автомобили второго поколения в Китае распродавались менее активно, и вот теперь седан в очередной раз сменил генерацию, обретя заодно приставку Plus к названию.
Внешне новинка выглядит значительно солиднее предшественника: Changan Eado Plus увеличился в размерах, получил современный дизайн экстерьера и интерьера.
А вот техническая начинка седана осталась прежней: 1,6-литровый «атмосферник» и 1,4-литровая «турбочетверка».
