Шведский концерн Volvo Cars, в 1999 году проданный американскому Ford, а в 2010 году перепроданный китайскому Geely, терпит огромные убытки из-за торговой войны между США и КНР.
Так, по итогам 2018 года маржинальность предприятия снизилась с 6,7 % до 5,6 %.
Как сообщает издание Reuters, такое падение напрямую связано с ростом издержек Volvo Cars и давлением на авторынке. В связи с неутихающим напряжением концерну пришлось сдвинуть на неопределенный срок планы по листингу и сократить расходы.
Если США всё же введёт, как грозится, пошлины на европейские автомобили, пострадает не только Volvo, но и другие автокомпании Старого Света.
