Немецкий автопроизводитель Volkswagen специально для российского авторынка дефорсировал мощность Teramont V6.
До сегодняшнего дня этот кроссовер в России продавался с двумя типами бензиновых двигателей: 2,0-литровой турбочетверкой, способной генерировать мощность в 220 л. с., и 3,6-литровым атмосферником V6 с 280-сильной отдачей.
Теперь же ОТТС добавил для Teramont ещё одну модификацию – с шестицилиндровым силовым агрегатом, мощность которого уменьшена до 249 л. с., что выгодно для россиян в налоговом плане.
Teramont с новым мотором потяжелел на 20 кг. Иных отличий не зафиксировано.
