Индийский автопром развивается семимильными шагами.
Ещё одно тому подтверждение — внедорожник Force Gurkha, созданный по аналогии с немецким «Гелендвагеном» и обладающий немалым потенциалом.
Теперь у этой модели появилась экстремальная модификация, значительно отличающаяся от базовой версии.
Клиренс у трехдверного Force Gurkha Xtreme увеличился до 210 мм, появился неразрезной мост, до 44 градусов увеличился угол въезда, до 40 градусов – угол съезда и до 30 градусов – угол рампы.
За производительность индийского внедорожника отвечает 2,2-литровый лицензированный «мерседесовский» двигатель OM611, способный генерировать мощность в 140 л. с.