С момента начала продаж первого электромобиля компании Tesla под названием Model S в 2012 году, литий-ионные батареи для американской компании поставлялись ее японским партнером Panasonic. Это же касается и кроссовера Tesla Model X.
Для своего нового седана Model 3 компания Tesla строит в штате Невада, США, завод по производству литий-ионных аккумуляторов Гигафабрика, проектная мощность которого составит колоссальные 35 гигаватт-часов.
Однако, согласно изданию The Korea Times, Tesla ведет переговоры с тремя потенциальными поставщиками батарей для автомобиля Model 3, а именно – LG Chem, Samsung и SK Innovation.
Компания LG Chem, которая является подразделением LG Electronics, называется наиболее вероятным претендентом, учитывая ее репутацию и цены на продукцию.
LG Chem является одним из трех крупнейших в мире поставщиков литий-ионных батарей для электромобилей. На данный момент южнокорейская компания уже снабжает батареями больше 10 различных моделей автомобилей, включая плагин-ин версию Chevrolet Volt и полностью электрифицированный Chevy Bolt EV.
В начале этого месяца генеральный директор Tesla Элон Маск заявил, что к 2018 году автопроизводитель планирует выпускать по 500 тыс. экземпляров Model 3 ежегодно.
