На Youtube-канале «В гараже у Сандро” блогер опубликовал видеоролик с разборкой Lada Vesta, чтобы выяснить происхождение комплектующих.
Как оказалось, отечественный седан собран не из российских деталей. У него в моторе катушки зажигания от итальянской фирмы Eldor, система зажигания фар газораспределения произведена немецкой компании INA, термостат тоже немецкий, а помпы и масляный насос — корейского производства.
Импортными оказались навесное оборудование, климат-контроль и сцепление от французской фирмы Valeo. В роботизированной трансмиссии нашлись составляющие немецкого производства, а тормоза оказались продукцией американской фирмы TRW. Российской оказалась подвеска, но и она скопирована с Renault и моделей VW.
