Главный инженер немецкого автопроизводителя Porsche Август Ахляйтнер рассказал о том, каким будет купе 911 GT3 RS нового поколения.
По словам собеседника журналистов, модель следующей генерации сохранит атмосферный оппозитный двигатель, а переход на надувной агрегат возможен только в неопределенном будущем.
Мотор Porsche 911 GT3 RS новой генерации получит незначительно увеличение объема и мощности (до 523–525 л. с. против нынешних 520 л. с.). Он будет работать в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией PDK.
