Все без исключения автопроизводители утверждают, что их кондиционеры работают при любой погоде, и осенью их использовать так же необходимо, как и летом. Якобы они сушат воздух, не давая окнам запотевать.
Однако это совсем не так: существует предельная температура, при которой компрессор клима-установки попросту отключается.
К примеру, у BMW минимальная температура, при которой кондиционер может функционировать, держится на отметке 1°C. При понижении этого показателя до 0°C компрессор не включится.
У Porsche, Skoda или Kia эта отметка ещё выше: + 2°C. У Renault — и вовсе 4°C.
Самым стойким оказался кондиционер у Haval: он продолжал работать до тех пор, пока температура за бортом не снизилась до -5°C.