Jeep отказывается от модификации Grand Cherokee Trackhawk с турбированным V8.
Trackhawk считается сегодня одним из самых мощных серийных авто в мире и одним из самых быстрых, укладываясь при разгоне до 100 км/ч в 3,5 секунды. Модификация дебютировала в 2018 году и теперь отправляется “на пенсию”, потому что преемника в новом поколении она не получит.
Точнее, название Trackhawk, возможно, останется, но под капотом такой версии уже не будет 707-сильного V8. Новое поколение внедорожника получит гибридную 3,0-литровую рядную “шестерку” на 525 л.с., а также менее мощную электрифицированную силовую установку от Wrangler 4xe, включающую 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электромоторами суммарной мощностью 375 л.с.
