Глава Audi не видит смысла устанавливать большие АКБ на электромобили.
По мнению Маркуса Дюсманна, большие батареи с увеличенной емкостью могут привести к возникновению серьезных проблем с эксплуатацией автомобилей, потому что инфраструктура еще недостаточно развита.
Развитие инфраструктуры неизбежно приведет к развитию систем быстрой зарядки, что сделает емкость больших АКБ излишней. Кроме того, более компактные аккумуляторы позволят строить и более компактные машины, что, в свою очередь, уменьшит их вес и положительно скажется на запасе хода.
Эксперты после речи Дюсманна отметили, что сам бренд почему-то не подает пример в деле оснащения электрокаров меньшими по емкости аккумуляторами. Представленный на днях электроседан Audi e-tron GT имеет увесистую АКБ на 93 кВт/ч.
