Последние экземпляры флагманского седана BMW M760Li с двигателем V12 поступят в продажу осенью, после чего этот силовой агрегат будет недоступен на европейском рынке.
Баварская марка отправляет в отставку свой мощный 6.6-литровый твин-турбо V12 с отдачей 609 л.с. для моделей, которые будут продаваться на территории ЕС. Однако для рынков США, Китая и Ближнего Востока он пока остается в подкапотном пространстве, так как “семерки” с могучим V12 там не теряют популярности. Для этих рынков мотор сохранят до 2022 года, пока не дебютирует новое поколение 7-й серии, которое окончательно лишится V12 на глобальном рынке.
Вместо V12 и V18, который тоже уберут из моторной линейки марки, новинки под индексом i7 M60 или Mi7 будут оснащаться электрической установкой на два электромотора мощностью 650 л.с. Еще две модели — заднеприводный i740 с одним электромотором и полноприводный i750 с двумя моторами будут с производительностью 350-400 л.с. Гибридную установку на 500 л.с., включающую рядную “шестерку”, получит M750e.
