В издании «ВА-Волжский Автостроитель» появилась статья о том, как на АвтоВАЗе проверяют пассивную безопасность автомобилей Lada.
Работают над этим специалисты одноименного отдела. Начиная с 1986 года на Тольяттинском заводе было проведено более 1500 различных испытаний.
Кроме непосредственно краш-тестов, во время которых оценивается, как машины могут выдерживать ударные нагрузки, используется система математического моделирования. По словам сотрудников отдела, испытательный процесс представляет собой научный эксперимент, во время которого все данные после нанесенных ударов собираются в так называемый «черный ящик», а потом анализируются.