Представители «АвтоВАЗа» выступили с неожиданной инициативой: российский автогигант предложил конкурирующим иностранным компаниям, имеющим производство на территории РФ, создать единую совместную платформу.
По словам руководства отечественного концерна, если создавать автомобили на архитектуре Renault-Nissan, уровень локализации производства не превысит 40 %, сократится количество мест в российском автопроме, и огромные финансовые средства будут уходить за границу для оплаты компонентов.
Если же создать собственную платформу, то локализация производства поднимется до 80 %, а количество рабочих мест возрастет.
