На заводе АвтоВАЗа в Тольятти начались работы по монтажу оборудования линии контроля выпуска моделей на платформе CMF-B. Руководят процессом специалисты из Португалии, сообщает AvtoVAZ News.
Кроме Lada Granta нового поколения на этой же модульной архитектуре базируются Renault Sandero и Logan третьего поколения, а также все модели Lada за исключением Vesta.
«Тележка» CMF-B позволяет создавать автомобили с полным приводом, а значит, вскоре могут начаться работы по сборке нового кроссовера Lada и внедорожника-преемника Lada 4×4.
В планах АвтоВАЗа — производство до 600 000 автомобилей в год.
