Две российских столицы – Москва и Санкт-Петербург — показали разнонаправленную динамику авторынка.
Если в Москве уровень продаж вырос на 4,3 %, то в Санкт-Петербурге реализация автомобилей, упав на 22 %, снизилась до уровня 2010 года.
Разнится и перечень моделей, которые предпочитали москвичи и питерцы, за исключением несомненного лидера – Hyundai. В Москве по итогам январский продаж этих машин было продано 2200 единиц, в Санкт-Петербурге – 672. Второе место по популярности в Москве заняла продукция бренда KIA, в Питере – Lada. Замкнула тройку лидеров в Москве Toyota, в Санкт-Петербурге — Volkswagen.
