Фотошпионы заметили на трассе Нюрбургринг «заряженную» версию Audi А5, проходящую тестовые испытания.
«Горячий» автомобиль, построенный на архитектуре MLB, обзавелся двигателем меньшего объема (3 л вместо 4 л), однако мощность его осталась неизменной (500 л. с.). Этого удалось достичь за счет использования электрокомпрессора, обеспечивающего тройной турбонаддув двигателя. Кроме того, новый мотор стал более экономичным в плане расхода топлива.
Вес А5 облегчился на 75 кг, роботизированная трансмиссия сменилась на восьмискоростной «автомат», а с нуля до сотни километров в час автомобиль теперь разгоняется за 4 секунды.
