Volkswagen Tiguan, собранный на калужском заводе для рынка России, получил новый мотор.
Обновленные прайсы появились на официальном сайте российского представительства марки. Теперь все комплектации стали дороже на 80 000 рублей, но при этом в моторную линейку немцы вернули модификацию с 1,4-литровым 150-сильным турбомотором и полным приводом, которая исчезла после рестайлинга модели.
Правда, теперь мотор сочетается только с 6-диапазонным “роботом”, а до рейстайлинга была на выбор доступна 6-ступенчатая “механика”. Приятным бонусом может стать то, что такая модификация доступна во всех комплектациях, включая R-Line.
Вместе с тем, с производства сняты модификации с 2,0-литровым двигателем. Причина неизвестна, но эксперты связывают ее с нехваткой микрочипов.
