Стало известно, что все легковые модели российских производителей подорожают в цене в среднем на 5-15 процентов.
Данный резкий высокий рост цен эксперты объясняют тем, что начиная с 1 января 2014 года каждый производителей автомобилей в России должен будет платить сбор за утилизацию, что является одним из важных пунктов внутренне-торговых отношений. Данный сбор поможет пополнить бюджет страны еще больше, потому что, если сравнить сумму до введения дополнительного сбора и сумму, которая будет предположительно накапливаться за 2014 года, то можно ощутить огромную разницу: 54 миллиарда рублей — 2013 год, 149 млрд рублей — 2014 год.
Второй причиной повышения цен на авто российских производителей является пауза программы льготного кредитования на три месяца раньше, чем планировалось. Ранее задумывалось, что кредиты, сумма которых не превышает 750 000 рублей, будут выданы уже до конца 2014 года, но Министерство финансов РФ подвергла эти расчеты под сомнение, выделив всего 5,5 миллиарда рублей вместо предполагаемых 13 млрд рублей.
