Эксперты назвали самые слабые места в защищенных машинах, на которые указывают в доверительных беседах автоугонщики.
Как выяснилось, заводская противоугонная система зависит от бренда, и в европейских моделях она лучше, чем азиатских. Автосигнализация предназначена для оповещения собственника о происшествиях, но российские автолюбители предпочитают ее устанавливать для автозапуска. Однако бесключевой доступ упрощает угон авто, поскольку радиометку могут использовать злоумышленники, поймав ее на особый прибор.
Механические блокировки защитят авто в людных местах и даже во дворе, но опытные угонщики справляются с ней в течение нескольких минут. А вот замок капота будет не лишним для защиты авто.
