Французский автопроизводитель Peugeot вывел на китайский рынок удлинённый седан 508L второго поколения, презентованный в рамках Женевского автосалона прошлого года.
При смене генерации автомобиль, построенный на модульной архитектуре EMP2, превратился в лифтбек.
За производительность версии, реализуемой в Китае, отвечает 1,6-литровый двигатель с 167-сильной отдачей.
Модели, которые выйдут на европейский авторынок, будут оснащаться тремя видами силовых установок: 1,6-литровыми бензиновыми, способными генерировать мощность в 180 или 225 л. с., а также двумя вариантами дизельных моторов BlueHDi объёмом 1,5 и 2,0 с 130- и 180-сильной отдачей.
