Как сообщил управляющий директор корпорации Kobe Steel, Toyota и ещё как минимум 500 компаний использовали детали с поддельными характеристиками.
По словам главы KS, подделкой занимались предприятия, располагающиеся в Китае, Малайзии и Таиланде. После того как стало известно о подлоге, Kobe Steel начала внутреннее расследование.
Детали с поддельными характеристиками прочности использовались при производстве автомобильных и самолетных двигателей, узлов поездов, военной техники и даже спутников.
Примечательно, что никто не предъявлял претензий к качеству поддельной продукции.
