По словам главного инженера испанского автопроизводителя Seat Акселя Андорфа, компания не будет выпускать «заряженный» хэтчбек Ibiza под суббрендом Cupra.
Причиной такого решения стали сомнения в окупаемости хот-хэтча.
В 2018 году концепт Cupra Ibiza презентовали на Женевском автосалоне, но дальнейшего развития проект так и не получил.
Силы, высвободившиеся после отказа от «горячего хэтча», компания пустит на разработку модели Cupra Arona, которая займёт нишу на ступень ниже Volkswagen T-Roc R и сможет составить серьезную конкуренцию новым Hyundai Kona N и Ford Puma ST.
