Кроссовер GAC GS8, в базовой версии появившийся на российском авторынке в конце прошлого года, теперь доступен во всех трех исполнениях: GE, GL и GT.
Внешне топовые комплектации отличаются только наличием датчика адаптивного круиз-контроля в переднем бампере, зато в салоне изменения весьма ощутимы: на центральном тоннеле вместо заглушек располагаются кнопки систем предотвращения столкновений и удержания в своей полосе движения, на рулевом колесе появилась кнопка регулировки дистанции до впереди идущего автомобиля, система климат-контроля не только поддерживает заданную температуру, но и отвечает за очистку воздуха.
За производительность GAC GS8 в топовых модификациях отвечает 2,0-литровый турбированный двигатель с 190-сильной отдачей.
