Экс-глава легкового производства ГАЗа В. Н. Носаков рассказал о попытке итальянцев сделать «Волгу» ГАЗ-24 ликвидной на европейском авторынке.
Для этого инженеры Fiat установили под капот «Волги» двигатель V6 собственной разработки, а салон автомобиля скопировали с модели Fiat 130.
Правда, эта российско-итальянская модель оказалась невостребованной из-за мирового бензинового кризиса 1970-х годов. В Европе перестали пользоваться спросом даже сами Fiat 130, что уж говорить о никому неизвестном ГАЗ-24.
Позже «Волгу» пытались агрегировать двигателями BMW, Ford, Mercedes, но в массовое производство эти модели так и не пошли.
