В России предлагают легализовать автомобильный тюнинг.
Сейчас процедура легализации тюнингованных автомобилей является длительной и дорогостоящей, потому что по закону разницы между значительными и незначительными доработками нет.
Автовладелец после внесения изменений в конструкцию своего авто обязан пройти его экспертизу и получить сертификат безопасности.
Однако процесс регистрации может быть упрощен, и над этим уже работают специалисты НАМИ и Росстандарта. Им поручено создать новую нормативно-правовую базу для реконструкции и продажи переделанных автомобилей.
В новом ГОСТе обещают четко сформулировать понятия методик испытаний кастомных автомобилей, а также инструменты, которые необходимо для этого использовать.
