Журналисты издания «Авторевю» провели краш-тест купеобразного кроссовера Renault Arkana по российской методике ARCAP.
Этот тест на пассивную безопасность базируется на европейском протоколе Euro NCAP. В ходе испытаний автомобиль, движущийся на скорости 64 км/ч, подвергается фронтальному удару в деформируемый барьер, построенный из алюминиевых сот и имитирующий капот другого транспортного средства из В-сегмента.
Кроссовер Renault Arkana, оснащаемый 1,6-литровым «атмосферником» и имеющий в своем распоряжении четыре подушки безопасности, выдержал удар отлично: дверной проем стал уже всего на 1 мм, руль сдвинулся на 14 мм, а педаль – на 20 мм.