Повышение курса валют, общий дефицит на авторынке, повышение ставки утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость привели к тому, что подержанные машины сейчас продают дороже, чем они стоили новыми. О резком скачке цен на вторичном рынке сообщают «Известия» со ссылкой на «Авто.ру».
Так, хэтчбек Kia Picanto 2017 года выпуска стоит в среднем на 6% больше, чем четыре года назад, когда он был «нулевым». Пятилетний кроссовер Mazda CX-5 подорожал на 5% в сравнении с ценой нового автомобиля в 2016 году. Подержанные Renault Sandero, Toyota Hilux и Land Cruiser Prado продают на 4% дороже в сравнении с новыми авто на момент их выхода на рынок, а приобретение Hyundai Creta с пробегом обойдется на 2% выше, чем его покупка при поступлении с конвейера в дилерский центр.
Подобная тенденция будет продолжаться, уверены эксперты. Так, в марте на российском авторынке переписали ценники в сторону повышения 20 брендов. Сильнее всего подорожал Peugeot 408 (+7,9% или 100 000 рублей). Skoda Suberb прибавил в цене 108 000 рублей (+4%). JAC J7 стал дороже на 20 000 – 50 000 рублей (+3,6%), а Opel Vivaro «потяжелел» на 60 000 рублей (+3,1%). Все это не прибавляет оптимизма «вторичке», и цены продолжат расти.
