Китайский автопроизводитель Great Wall приступил к выпуску 9-скоростной преселективной роботизированной трансмиссии 9DCT.
Такая коробка будет трудиться в паре с 2,0-литровым двигателем-«турбочетвёркой» 4N20. Инновационный «робот» можно интегрировать в трансмиссию электрического мотора с отдачей до 163 л. с.
Новый «робот» 9DCT с двумя мокрыми сцеплениями Great Wall собирается внедрять в модели SUV-сегмента вместо 7-скоростной роботизированной трансмиссии.
Новая коробка передач с уменьшенной на 10 % массой и сниженными на 36 % габаритами позволяет сэкономить до 7 % топлива.
