Great Wall планирует сосредоточиться на разработке и внедрении водородных силовых установок.
Согласно новой стратегии, Great Wall намерена уже к 2023 году выбиться в лидеры сегмента водородных транспортных средств на рынке Китая. Причем, в отличие от Volkswagen и Tesla, которые решили пойти другим путем, китайцы продолжили разработку технологии водородных топливных ячеек.
Первый кросс марки на водородном топливе будет представлен уже в текущем году, а позднее появятся 100 водородных грузовиков массой 49 тонн. Рекламу своей водородной продукции Great Wall намерена проводить на Олимпийских играх в следующем году.
Несмотря на то, что водородные легковушки уже существуют, китайцы без ложной скромности называют свой будущий водородный кросс первым в мире.