На тестах замечен прототип серийной версии гибридного Ferrari.
Новинка впервые в истории марки получит двигатель V6, на что итальянцев, скорее всего, подвиг выход британского конкурента McLaren Artura. Ее назвали Ferrari 486 и оснастили гибридной установкой, включающей 3,0-литровый битурбированный V6 и 110-сильный электромотор. Ожидается, что суммарная мощность агрегатов превысит 700 л.с., а запас хода на электротяге составит до 32 км.
Переход на более компактный мотор обусловили не только конкуренты, но и ужесточившиеся европейские нормы по вредным выбросам. Но Ferrari пока не отказывается от своего V12 и даже анонсировала выход его более мощной вариации с отдачей более 830 л.с.
