Первым спорткаром в СССР стал автомобиль «Спорт-900», разработанный специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).
Поскольку в Советском Союзе в основном выпускались доступные, простые в ремонте автомобили, в 1963 году сотрудники НАМИ втайне занялись созданием спорткара. По задумке проектировщиков, автомобиль должен был получить простую двухместную конфигурацию. Разработчики отталкивались от конструкции ЗАЗ-965 — «Запорожца».
Под капотом советского спорткара планировался V-образный четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением мощностью в 30 «лошадей». Всего было выпущено 6 таких машин.
